在非洲喀麥隆工作生活的3個(gè)月時(shí)間里，身處于一個(gè)陌生的國度，尤其是與國內(nèi)有著完全不同的膚色、人文、地理、文化、語言等環(huán)境中，我所經(jīng)歷的所見、所聞、所為、所感都在記憶中留下了難忘的記憶。

       初來乍到時(shí)，迷茫與好奇交織成我心中最復(fù)雜的情緒，隨著時(shí)間的推移，我慢慢地適應(yīng)這里的生活。現(xiàn)在我調(diào)整好了時(shí)差，也結(jié)識(shí)了一些同事朋友，我們在一起相互學(xué)習(xí)，我教他們學(xué)習(xí)中文，他們教我學(xué)習(xí)英語，因此我的英語口語水平逐步提高了。我非常的慶幸自己有這樣的機(jī)會(huì)來非工作，擁有了不同于別人的人生經(jīng)歷，一段極為不平凡的心路歷程。

        6月19日，在海南橡膠赴非專家團(tuán)成員何興輝的溝通協(xié)調(diào)下，我們懷著無比愉悅的心情踏上了前往Sudcam種植園交流的旅程。上次在喀麥隆首都雅溫得離別后，我們4位赴非專家就沒有見過面，所以大家都很期待在Sudcam種植園順利會(huì)師。從Havecam種植園到Sudcam種植園距離有300多公里，我們一路翻山越嶺，橫跨溪流，看到了木頭制成的橋梁，穿越了喀麥隆南部省最大的國家森林公園（Altos.de Nsork）的叢林。

       來到喀麥隆南部省首府埃博洛瓦，這里基本均為土路，沒有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村子都很少，好多路段已經(jīng)是年久失修，無人管理，到處都是坑坑洼洼的，雜草和樹枝已經(jīng)蔓延到路中央。我們提醒司機(jī)開慢點(diǎn)，但司機(jī)和我們說必須趕在天黑之前到達(dá)。說話間，驚魂的一幕還是發(fā)生了，正在行駛的汽車突然后輪爆胎，發(fā)生側(cè)滑，當(dāng)時(shí)我心想“完了！這一路過來都沒有什么車輛路過，而且又沒有信號(hào)，該怎么辦？”好在車上有備胎，正好路過一位放羊的黑人小哥熱情主動(dòng)地幫助我們把輪胎換好了。

       路過桑梅利馬時(shí)，我們買了一些當(dāng)?shù)氐母恻c(diǎn)墊肚子，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是下午3點(diǎn)多了。過了桑梅利馬，都是柏油路，路變好了許多，路邊的房子有點(diǎn)像國內(nèi)的別墅，非常漂亮，看到路邊的風(fēng)景，心情突然愉悅起來，原來在喀麥隆也有這樣的美景，我拿出手機(jī)拍了一些沿途風(fēng)景照片。

終于在5點(diǎn)鐘左右的時(shí)候，我們到達(dá)了Sudcam種植園。海南橡膠赴非專家團(tuán)另外兩名成員雷福生、孫昌和早早就在那等著我們的到來，車門一打開，我與他倆逐一來了個(gè)擁抱，那一刻，我突然感到鼻子一酸，眼淚嘩啦啦止不住地往下流，異國他鄉(xiāng)的久別重逢，帶給我們的是激動(dòng)、是喜悅，讓我們倍感珍惜。

       第二天吃完早餐后，我們一起到Sudcam種植園實(shí)地觀摩當(dāng)?shù)啬z工推刀使用情況以及收膠水的工作流程，交流技術(shù)推廣的心得。一路上看到一行行整齊的橡膠樹、干凈的林段面貌，Sudcam種植部經(jīng)理Sarij對(duì)我們說：“中國推刀割膠技術(shù)很棒！”得到種植園相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可，大家的臉上都掛滿了笑容。

       第三天一早，我們就返程了?；厝r(shí)我們選擇走中國援建的雅杜高速公路，這條高速公路連接了喀麥隆的政治中心雅溫得和經(jīng)濟(jì)中心杜阿拉，是喀麥隆乃至整個(gè)中非地區(qū)第一條高速公路。司機(jī)一邊開車一邊豎著大拇指說：“中國援建的高速公路非常好！”中國的基建正走向國際，作為中國人，我感到無比自豪和驕傲。

       路漫漫其修遠(yuǎn)兮，未來的道路或許依舊漫長且充滿挑戰(zhàn)，但有海南橡膠黨委的支持與鼓勵(lì)，有強(qiáng)大的祖國作為后盾，即使我們身在異國他鄉(xiāng)也能感到生活的美滿和幸福，我堅(jiān)信我們赴非專家團(tuán)一定會(huì)安全并出色地完成海南橡膠交給我們的使命任務(wù)。

       來源：海南農(nóng)墾報(bào)